無錫變速箱維修值得注意的一些問題

主調壓閥、電磁閥油壓調節閥、主油壓增壓調節閥、變鈕器鎖止增壓閥、變鈕器鎖止作用閥。所有的電磁閥工作都需要一個非常穩定的4公斤左右的工作油壓，就像所有的發動機電腦、變速箱電腦都需要一個5V的穩壓電源一樣。這個工作油壓是由主油壓（也叫管道油壓）產生的，就像5V穩壓電源是由12v的電瓶電壓產生的一樣,產生這個工作油壓的電磁閥油壓調節閥在幾乎所有的電控變速箱油路中找到。

01N電磁閥油壓調節閥、01V的減壓閥、01J的減壓閥、4T65E的AFL閥、AL4的調壓閥、F4A22/23/33/KM175/176的減壓閥等等，順著所有電磁閥的供給油路都能夠找到它們的匯合點的電磁閥油壓調節閥（我們可以叫它穩壓閥，因為無論如何它都保持油壓不變），它是非常穩定的油壓，如果它不穩定了，或偏低了，都會造成換檔沖擊，4T65E的1－2換檔沖擊就是它造成的，01N的換檔沖擊有好多是它的原因。

值得注意的是主調壓閥，它在增壓端的磨損嚴重，主要是泄漏，造成主油壓的不穩定，這是主油壓電磁閥高頻振動引起的過度磨損，01N的主油壓閥經常磨損的狠嚴重，這也是我們更換“舊閥體”不能解決問題的主要原因。主油壓電磁閥不僅為主油壓調節閥提供控制信號以便形成主油壓（以叫管道油壓），同時它也是換檔過程當中的蓄壓器的背壓，在01V的油路圖當中我們可以看到它為A、B、E、D、F提供的背壓。我們在風之星的維修當中，通過更換Sonnax增壓閥，使得3－2沖擊變得很小,加速也變得有力，這是進一步變鈕器的充油壓力的結果。

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